Resulta increíble ver la agilidad de sus movimientos. Viscosa pericia.
domingo, 21 de marzo de 2010
La inteligencia del pulpo
Y digo inteligencia, a pesar de que estoy hablando más de instintos que otra cosa, pero no podéis negar que así el titulo tienen más gancho. También me gustaba "El pulpo escapista" y si veis el vídeo, entenderéis el porque.
EL nuevo mundo
A veces cuando leo alguna noticia pienso en que hace algún tiempo eso hubiera sido un buen argumento para una película, o viendo una película supuestamente ficticia, me parece que no está tan lejos de la realidad.
Observo a mi alrededor, y pienso, ¿me habré vuelto una conservadora?, o tal vez lo haya sido siempre. Me encantaría pensar que no es que yo me haya parado, sino que el mundo avanza demasiado rápido, pero supongo que eso es justo lo que pensaría una persona que ha dejado de evolucionar con su entorno.
Cada vez se me vienen más a la cabeza frases del libro "Un mundo feliz", no acabo de identificar que es el soma para nosotros, pero veo un claro condicionamiento. La publicidad ya no es subliminal, no hace falta.
Y es que leía un blog que frecuento a menudo sobre anécdotas en el rock, y la última entrada me ha llamado especialmente la atención. En un resumen grotesco diré que los británicos quieren que se acepte el Heavy metal como religión, vaya tela.
Supongo que esto me hace ser una consevadora como decía antes. Imagino a mis amigos diciendo que se harán de esta religión, porque son ateos renegados (cuanto daño ha hecho la iglesia) y es su forma de rebelarse contra un dios en el que paradójicamente no creen. Yo, con una perspectiva más neutra, fingiendo que no tengo ninguna opinión al respecto sobre Mahoma, Jeová o Buda (como dice la canción de Sabina), espero con más temor que con el que hubiese esperado las cruzadas en su día, a los adoradores de tostadores modelo WX 307.
Señoras y señores, ha ocurrido, definitivamente hemos perdido las perspectiva. Espero que sea la necesidad que tenemos de ridiculizar aquello en lo que no creemos para reafirmarnos, lo espero pero no lo creo. Me parece comparable a lo que unos llaman la evolución del lenguaje y que otros (tal vez sea porque nos estancamos en algún momento de la vida que nos tocó vivir) consideramos la degradación del mismo (La vida es asín)
La Dama y la Muerte, corto español en los Oscars
Cortometraje español de animación, gaditano a más inri, nominado a los pasados Oscars. Es curioso como la calidad de las cortas animaciones parecen siempre mucho mejores, en calidad gráfica y fondo, respecto a las grandes producciones que acaban demostrando muchos más errores, perdiéndose en resaltar un detalle gráfico puntual en vez de centrarse en la historia.
sábado, 20 de marzo de 2010
Venecia y el Proyecto Moisés (MOSE)
Venecia se hunde, es algo ya patente desde hace varios siglos. Antaño la solución consistía en subir periódicamente las aceras y los suelos de las casas, dejando enterrado parte del edificio y su patrimonio. En los próximos cien años, con esta técnica, Venecia perdería 68 centímetros más, algo que muchos edificios ya no pueden asumir.
En 1966 una marea alta acompañada de fuertes vientos elevó el agua hasta casi dos metros de altura sobre el cero mareográfico, debiendo ser evacuada la isla de Pellestrina. El estado italiano comenzó entonces una búsqueda de soluciones al problema de Venecia.
Treinta años después se inició el proyecto MOSE o Moisés (MOdulo Sperimentale Elettromeccanico).
Venecia está situada en una laguna con tres salidas al mar. En cada una de estas tres el proyecto contempla instalar un portón para impedir el paso del agua en momentos de marea alta. El sistema consiste en una construcción de acero hueca que se vacía y llena de aire a demanda. El portón se eleva cuando está hinchado impidiendo así el paso del agua.
Pero desde el primer instante hubo muchos detractores del proyecto. Entre ellos el actual alcalde de la ciudad. Y las razones que esgrimen tienen su peso. Paso a contaros unas pocas.
El sistema diseñado es inestable. Un sistema es estable es capaz de disponerse pasivamente, por si mismo, cuando las condiciones valoradas para su realización varían. Esto es, si la marea sube el portón debe compensar este efecto por sí mismo y sin gasto extra de energía. El proyecto MOSE, o Moisés, es inestable. Y es inestable no sólo porque a medida que sube la marea se debe hinchar el portón progresivamente, sino porque debe activamente compensar el efecto de las olas además del de la marea o el viento. Para hacernos una imagen mental debemos pensar no en las mejores condiciones, sino en las peores, olas intermitentes de varios metros durante largos períodos de tiempo con rachas variables de viento. Al ser un sistema inestable que debe recalcular su estado en cada instante el consumo de energía es extremadamente alto.
El proyecto ha realizado sus cálculos en base a una vida útil de 50 años y un impacto ambiental de 100 años. Teniendo en cuenta que cada una de sus partes metálicas debe cambiarse al menos entre una vez cada 5 años y 16 veces cada año, (lo cual incluye el propio portón a través de una especie de plataforma móvil en menos de 16 horas), el coste de la operación es estratosférico. Por si fuera poco, a partir del tercer año de funcionamiento el mantenimiento será sólo responsabilidad de las autoridades locales, es decir, sólo las ciudades afectadas asumirán el coste económico.
El proyecto ha sido probado a ¼ de su tamaño real, pero en los diseños a escala estaba anclado a una estructura de acero, no a unas tierras fangosas que son la causa primera de todo este embrollo.
Además un cierre demasiado constante de las compuertas conlleva un estancamiento de las aguas, perdiendo así sus características marítimas y lagunares para aumentar las pantanosas con el consiguiente impacto ambiental sobre la flora y fauna actuales.
A pesar de todo esto y de las continuadas protestas y demandas judiciales, el proyecto que será irreversible una vez finalizado, sigue adelante con más del 67% completado.
(Video)
En 1966 una marea alta acompañada de fuertes vientos elevó el agua hasta casi dos metros de altura sobre el cero mareográfico, debiendo ser evacuada la isla de Pellestrina. El estado italiano comenzó entonces una búsqueda de soluciones al problema de Venecia.
Treinta años después se inició el proyecto MOSE o Moisés (MOdulo Sperimentale Elettromeccanico).Venecia está situada en una laguna con tres salidas al mar. En cada una de estas tres el proyecto contempla instalar un portón para impedir el paso del agua en momentos de marea alta. El sistema consiste en una construcción de acero hueca que se vacía y llena de aire a demanda. El portón se eleva cuando está hinchado impidiendo así el paso del agua.
Pero desde el primer instante hubo muchos detractores del proyecto. Entre ellos el actual alcalde de la ciudad. Y las razones que esgrimen tienen su peso. Paso a contaros unas pocas.
El sistema diseñado es inestable. Un sistema es estable es capaz de disponerse pasivamente, por si mismo, cuando las condiciones valoradas para su realización varían. Esto es, si la marea sube el portón debe compensar este efecto por sí mismo y sin gasto extra de energía. El proyecto MOSE, o Moisés, es inestable. Y es inestable no sólo porque a medida que sube la marea se debe hinchar el portón progresivamente, sino porque debe activamente compensar el efecto de las olas además del de la marea o el viento. Para hacernos una imagen mental debemos pensar no en las mejores condiciones, sino en las peores, olas intermitentes de varios metros durante largos períodos de tiempo con rachas variables de viento. Al ser un sistema inestable que debe recalcular su estado en cada instante el consumo de energía es extremadamente alto.
El proyecto ha realizado sus cálculos en base a una vida útil de 50 años y un impacto ambiental de 100 años. Teniendo en cuenta que cada una de sus partes metálicas debe cambiarse al menos entre una vez cada 5 años y 16 veces cada año, (lo cual incluye el propio portón a través de una especie de plataforma móvil en menos de 16 horas), el coste de la operación es estratosférico. Por si fuera poco, a partir del tercer año de funcionamiento el mantenimiento será sólo responsabilidad de las autoridades locales, es decir, sólo las ciudades afectadas asumirán el coste económico.
El proyecto ha sido probado a ¼ de su tamaño real, pero en los diseños a escala estaba anclado a una estructura de acero, no a unas tierras fangosas que son la causa primera de todo este embrollo.Además un cierre demasiado constante de las compuertas conlleva un estancamiento de las aguas, perdiendo así sus características marítimas y lagunares para aumentar las pantanosas con el consiguiente impacto ambiental sobre la flora y fauna actuales.
A pesar de todo esto y de las continuadas protestas y demandas judiciales, el proyecto que será irreversible una vez finalizado, sigue adelante con más del 67% completado.
(Video)
jueves, 18 de marzo de 2010
Habitualidades
Me encantan (me encantan muchísimo) las cosillas del día a día, un viejecillo que rasca una pegatina de la pared con una moneda, una multitud en pie bloqueando una callejuela mientras come lasaña con las manos, gente con gafas raras, cosas apoyadas en los contenedores... siempre hay algo que me acorta el camino a casa y que tengo que contar al llegar.
Hoy ha sido un señor que me ha adelantado con su bici mientras yo iba en la mía. La verdad es que lo que me ha llamado la atención no ha sido causa de que me fijara en él, sino consecuencia. Ya estaba observando como pedaleaba delante de mi cuando mi cabeza a empezado a pensar:
"qué zapatos más raros, tienen un color que parece ir descalzo"
"coño, si va descalzo"
"que curioso, ¿irá siempre así en bici?, qué incomodo..."
"¿no tendrá zapatos?, no puede ser, no tiene los pies tan sucios como paraa haber andado descalzo ni un día, si lo sabré yo, no me habrá regañado mi padre veces por estar en el patio descalza"
"¿se los habrán robado? no parece que le importen mucho"
Y ahí he dejado al hombre feliz pedaleando descalzo y me he puesto a ver cosas apoyadas en los contenedores.
Hoy ha sido un señor que me ha adelantado con su bici mientras yo iba en la mía. La verdad es que lo que me ha llamado la atención no ha sido causa de que me fijara en él, sino consecuencia. Ya estaba observando como pedaleaba delante de mi cuando mi cabeza a empezado a pensar:
"qué zapatos más raros, tienen un color que parece ir descalzo"
"coño, si va descalzo"
"que curioso, ¿irá siempre así en bici?, qué incomodo..."
"¿no tendrá zapatos?, no puede ser, no tiene los pies tan sucios como paraa haber andado descalzo ni un día, si lo sabré yo, no me habrá regañado mi padre veces por estar en el patio descalza"
"¿se los habrán robado? no parece que le importen mucho"
Y ahí he dejado al hombre feliz pedaleando descalzo y me he puesto a ver cosas apoyadas en los contenedores.
miércoles, 17 de marzo de 2010
Lentejas
Una de las cosas que más me gusta de vivir en Italia, son las pequeñas cosillas que son diferentes, posiblemente algunas de ellas también se encuentren en España, pero yo no las he visto, o si las he visto, no son tan habituales. Y lo que más me llama la atención de todo son los envases, si no sabéis a que me refiero, aquí os dejo un brik de lentejas.
martes, 16 de marzo de 2010
Los hombres que miraban fijamente a las cabras
Me gusta ver películas sin tener ni idea de que van, sobre todo si me al final resulta que me gustan. Y esta es una de ellas. No voy a hacer un ensayo sobre ella, ni si quiera recomiendo que veáis el trailer, simplemente recomiendo ver la película, una comedia un tanto especial a modo de documental con un gran reparto.
lunes, 15 de marzo de 2010
Gomaespuma en internet
Una de esas cosas que no pude hacer en su momento y ya no podré es ver a Gomaespuma en directo, en la radio. Teníamos pensado ir... pero nunca sucedió. Cierto es que con los años se añejaron demasiado, valga la rebuznancia, y sin embargo hubiera sido un placer verles y escucharles de cerca.
De todas formas están subiendo de forma gratuita y poco a poco todo su archivo radiofónico. Aunque por ahora no sea muy abundante están subiendo a ritmo de un par de sketches por día. Se pueden descargar u oir directamente en la radio, previo anuncio de 30 segundos marca de la casa.
P.D.: No sabes quiénes son gomaespuma? Remember: Santa Claus -- Pelaez -- Trihte
De todas formas están subiendo de forma gratuita y poco a poco todo su archivo radiofónico. Aunque por ahora no sea muy abundante están subiendo a ritmo de un par de sketches por día. Se pueden descargar u oir directamente en la radio, previo anuncio de 30 segundos marca de la casa.
P.D.: No sabes quiénes son gomaespuma? Remember: Santa Claus -- Pelaez -- Trihte
domingo, 14 de marzo de 2010
jueves, 11 de marzo de 2010
Cine bai de feis
No es que no haya cosas gratuitas, pero cuesta enterarse un montòn.
CICLO DE CINE MIRADAS DE MUJER
Todos los sábados del mes de marzo en el CENTRO CULTURAL BUERO VALLEJO, se proyectan peliculas gratuitamente.
Algunas peliculas del ciclo ya han pasado, pero pongo la programaciòn completa:
sábado 6: Juno
sábado 13: Te doy mis ojos
sábado 20: Quiero ser como Beckham
sábado 27: Amerrika
La hora de proyecciòn es a las 19:00 de la tarde.
Aprovechad la ocasiòn!
CICLO DE CINE MIRADAS DE MUJER
Todos los sábados del mes de marzo en el CENTRO CULTURAL BUERO VALLEJO, se proyectan peliculas gratuitamente.
Algunas peliculas del ciclo ya han pasado, pero pongo la programaciòn completa:
sábado 6: Juno
sábado 13: Te doy mis ojos
sábado 20: Quiero ser como Beckham
sábado 27: Amerrika
La hora de proyecciòn es a las 19:00 de la tarde.
Aprovechad la ocasiòn!
miércoles, 10 de marzo de 2010
Cinque Terre
Para el que no lo sepa Cinque Terre es un parque natural en la costa tirrénica italiana, entre Génova y Pisa, a la altura de La Spezia. La gran atracción del parque son cuatro senderos que recorren cinco pueblos a caballo entre la costa y la montaña. Cada uno tiene su dificultad y su duración. Los cinco pueblos son Monterrosso, Vernazza, Corniglia, Manarola y Riomaggiore, de norte a sur. Está considerado uno de los parajes más bonitos de Italia. Dejo un vídeo de nuestras andanzas por Cinque Terre de cuando estuvo mi hermana María por aquí.
Detalles técnicos: Entradas
Billete del parque: La entrada al parque cuesta 5 euros. Este billete incluye las rutas por los senderos y todos los viajes en los autobuses que transportan desde algunas de las estaciones de tren a los respectivos pueblos. Por ejemplo en Vernazza hay cerca de 360 escalones desde la estación hasta el pueblo, en lo alto de una pequeña cima, los cuales se pueden evitar cogiendo el autobús.
Billete del parque + billetes de tren: Cuesta alrededor de 8 euros e incluye lo mismo que el anterior más todos los viajes en tren que se quieran realizar entre los cinco pueblos.
Billete de parque + billete de autobús: A parte de los autobuses locales existen autobuses interurbanos que llevan de un pueblo a otro. Con este billete, de alrededor de 7 euros, se pueden usar los autobuses interurbanos tantas veces como se quiera.
Las rutas:
Las rutas que nosotros practicamos eran las dos fáciles. Y digo que las que hicimos porque algunas sendas pueden estar cerradas. Por ello es conveniente tener como primera parada la ciudad de Riomaggiore, en la que hay un centro de información de el parque. La verdad es que la atención que nos dieron fue perfecta, eso sí, en italiano o inglés. Con el billete del parque te dan un horario de los trenes a lo largo del día en ambos sentidos, además de un pequeño panfleto-mapa de las rutas del parque, que son muchas más de las famosas cuatro sendas (algunas también para bicicletas)
El acceso:
Es recomendable acceder en tren. Las rutas por carreteras son algo tortuosas, y la rapidez del tren, que te lleva de una ciudad a otra en poco más de un par de minutos realmente se agradece. Además, y muy importante, es que tampoco hay mucho espacio para aparcar, y aunque nosotros fuimos en tren, apuesto a que las escasas zonas de parking no eran gratuitas.
Nuestra visita:
Como llegábamos desde el sur en tren (se tarda poco más de una hora desde Pisa) cogimos el billete hasta el pueblo más al norte, y como se puede tardar en hacer el recorrido seis horas, el propio billete nos valió para bajarnos en pueblo más al sur, Riomaggiore, hacer un par de sendas, y volver a coger el tren dirección norte un par de pueblos más allá. En el primer pueblo compramos las entradas y al entrar ya en el primer sendero una señora en un pequeño puestecito nos pidió nuestros billetes. Nunca más nos lo volvieron a pedir en todo el día, aunque había varios puestos cerrados a lo largo del sendero con el letrero de control de billete. Supongo que si hubieramos ido en Agosto en vez de en Febrero hubiera sido diferente. Comimos nuestros bocadillos en algun punto del camino. Y aunque estábamos avisados sobre los altos precios de los restaurantes nos sorprendió encontrar precios razonables, entre los 15 euros por persona para comer incluyendo el vino. De nuevo es posible que la época del año tuviera mucho que ver. Y no se me ocurre mucho más que contar. Que espero que os haya gustado el vídeo. Y si os apetece hay vuelos de Ryanair Madrid-Pisa por 25 euros. Aquí os acogemos con gusto y ganas.
Billete del parque: La entrada al parque cuesta 5 euros. Este billete incluye las rutas por los senderos y todos los viajes en los autobuses que transportan desde algunas de las estaciones de tren a los respectivos pueblos. Por ejemplo en Vernazza hay cerca de 360 escalones desde la estación hasta el pueblo, en lo alto de una pequeña cima, los cuales se pueden evitar cogiendo el autobús.
Billete del parque + billetes de tren: Cuesta alrededor de 8 euros e incluye lo mismo que el anterior más todos los viajes en tren que se quieran realizar entre los cinco pueblos.
Billete de parque + billete de autobús: A parte de los autobuses locales existen autobuses interurbanos que llevan de un pueblo a otro. Con este billete, de alrededor de 7 euros, se pueden usar los autobuses interurbanos tantas veces como se quiera.
Las rutas:
Las rutas que nosotros practicamos eran las dos fáciles. Y digo que las que hicimos porque algunas sendas pueden estar cerradas. Por ello es conveniente tener como primera parada la ciudad de Riomaggiore, en la que hay un centro de información de el parque. La verdad es que la atención que nos dieron fue perfecta, eso sí, en italiano o inglés. Con el billete del parque te dan un horario de los trenes a lo largo del día en ambos sentidos, además de un pequeño panfleto-mapa de las rutas del parque, que son muchas más de las famosas cuatro sendas (algunas también para bicicletas)
El acceso:
Es recomendable acceder en tren. Las rutas por carreteras son algo tortuosas, y la rapidez del tren, que te lleva de una ciudad a otra en poco más de un par de minutos realmente se agradece. Además, y muy importante, es que tampoco hay mucho espacio para aparcar, y aunque nosotros fuimos en tren, apuesto a que las escasas zonas de parking no eran gratuitas.
Nuestra visita:
Como llegábamos desde el sur en tren (se tarda poco más de una hora desde Pisa) cogimos el billete hasta el pueblo más al norte, y como se puede tardar en hacer el recorrido seis horas, el propio billete nos valió para bajarnos en pueblo más al sur, Riomaggiore, hacer un par de sendas, y volver a coger el tren dirección norte un par de pueblos más allá. En el primer pueblo compramos las entradas y al entrar ya en el primer sendero una señora en un pequeño puestecito nos pidió nuestros billetes. Nunca más nos lo volvieron a pedir en todo el día, aunque había varios puestos cerrados a lo largo del sendero con el letrero de control de billete. Supongo que si hubieramos ido en Agosto en vez de en Febrero hubiera sido diferente. Comimos nuestros bocadillos en algun punto del camino. Y aunque estábamos avisados sobre los altos precios de los restaurantes nos sorprendió encontrar precios razonables, entre los 15 euros por persona para comer incluyendo el vino. De nuevo es posible que la época del año tuviera mucho que ver. Y no se me ocurre mucho más que contar. Que espero que os haya gustado el vídeo. Y si os apetece hay vuelos de Ryanair Madrid-Pisa por 25 euros. Aquí os acogemos con gusto y ganas.
lunes, 8 de marzo de 2010
miércoles, 24 de febrero de 2010
La costumbre
Esta es una de esas ideas que pienso en forma de texto, pero que tomo demasiado tiempo para plasmar en "papel", y al final la brillantez de las mismas se queda en destellito casi imperceptible, pero bueno, algo es algo.
Y es que hace unos días estaba pensando en la costumbre, en lo mala que es, lo inútiles que nos volvemos cuando nos acostumbramos a cosas no tan necesarias.
Al final, he terminado llegando a la conclusión de que lo realmente malo es acostumbrarse a las cosas que no ocurren o que no tenemos.
Acostumbrarse a no saludar al conductor del autobús, a ni siquiera mirar a alguien que nos encontramos en nuestra escalera, a no sentir nada al ver a una persona tirada en el suelo o sentada llorando en frente de nosotros.
Acostumbrarse a andar 10 kilómetros de ida y otros 10 de vuelta para poder tener agua, a que un hombre se muera porque ha sido picado por un mosquito, a tener que decidir que si uno de nuestros hijos no tiene cura y se va a morir dentro de un mes, mejor reservar su ración de comida para el resto de hijos.
Cosas que son tan parte de la vida, que terminan por no parecernos tan graves o ilícitas, hasta el punto de poder permitirnos decir "lo raro es que no fuera así"
La deshumanización del hombre
Y es que hace unos días estaba pensando en la costumbre, en lo mala que es, lo inútiles que nos volvemos cuando nos acostumbramos a cosas no tan necesarias.
Al final, he terminado llegando a la conclusión de que lo realmente malo es acostumbrarse a las cosas que no ocurren o que no tenemos.
Acostumbrarse a no saludar al conductor del autobús, a ni siquiera mirar a alguien que nos encontramos en nuestra escalera, a no sentir nada al ver a una persona tirada en el suelo o sentada llorando en frente de nosotros.
Acostumbrarse a andar 10 kilómetros de ida y otros 10 de vuelta para poder tener agua, a que un hombre se muera porque ha sido picado por un mosquito, a tener que decidir que si uno de nuestros hijos no tiene cura y se va a morir dentro de un mes, mejor reservar su ración de comida para el resto de hijos.
Cosas que son tan parte de la vida, que terminan por no parecernos tan graves o ilícitas, hasta el punto de poder permitirnos decir "lo raro es que no fuera así"
La deshumanización del hombre
martes, 23 de febrero de 2010
Necesito un vado
El civismo entre vecinos no está muy de moda, al menos en mi patio.
Uno de nuestros vecinos más allegados, deja la basura en la puerta de su casa, lo cual me la soplaría si no fuera porque la disposición de su puerta implica que la basura queda delante de nuestra puerta, con su aroma expandiéndose en el espacio como buen gas.
Hoy, teníamos dentro del buzón un puñado de cartas y notificaciones, y digo puñado porque han debido cogerlas todas a capón y meterlas ahí empujando. Por supuesto que ninguna era para nosotros, pero oye, así no están pululando por encima del resto de buzones, que es el lugar donde el cartero acostumbra a dejar las cartas, mucho trabajo echar cada una en su sitio, aunque es comprensible, porque la mitad de los nombres no se corresponden... (yo, por mi parte, estoy pensando algún nombre gracioso que poner)
Y bueno, por contar alguna anécdotas más, a una distancia de 10 segundos de la calle o 10 segundos de la puerta de su casa, fuera quien fuese, y entrase o saliese del bloque, alguien siente de vez en cunado la necesidad de tirar la colilla en las escaleras, tendrá mucha prisa, aunque podría tener el detalle de tirarlo en la calle, ya no digo en el cenicero papelera que hay en la entrada (o en su puta casa...)
Y para el que aún no lo sepa, vivimos en una ciudad llena de bicis pero que no está adaptada, así que hay muchas más ruedas que sitios para colocarlas. A mi siempre me parece que hay formas de aparcar sin putearme, pero a otros debe ser que no. El chino de enfrente se descojona cada vez que tengo que sacar mi bici.
Uno de nuestros vecinos más allegados, deja la basura en la puerta de su casa, lo cual me la soplaría si no fuera porque la disposición de su puerta implica que la basura queda delante de nuestra puerta, con su aroma expandiéndose en el espacio como buen gas.
Hoy, teníamos dentro del buzón un puñado de cartas y notificaciones, y digo puñado porque han debido cogerlas todas a capón y meterlas ahí empujando. Por supuesto que ninguna era para nosotros, pero oye, así no están pululando por encima del resto de buzones, que es el lugar donde el cartero acostumbra a dejar las cartas, mucho trabajo echar cada una en su sitio, aunque es comprensible, porque la mitad de los nombres no se corresponden... (yo, por mi parte, estoy pensando algún nombre gracioso que poner)
Y bueno, por contar alguna anécdotas más, a una distancia de 10 segundos de la calle o 10 segundos de la puerta de su casa, fuera quien fuese, y entrase o saliese del bloque, alguien siente de vez en cunado la necesidad de tirar la colilla en las escaleras, tendrá mucha prisa, aunque podría tener el detalle de tirarlo en la calle, ya no digo en el cenicero papelera que hay en la entrada (o en su puta casa...)
Y para el que aún no lo sepa, vivimos en una ciudad llena de bicis pero que no está adaptada, así que hay muchas más ruedas que sitios para colocarlas. A mi siempre me parece que hay formas de aparcar sin putearme, pero a otros debe ser que no. El chino de enfrente se descojona cada vez que tengo que sacar mi bici.
viernes, 19 de febrero de 2010
Carnevale di Viareggio (II)
Aquí dejo este vídeo que he editado. Lo había preparado para que siguiera una canción típica del carnaval de Viareggio, pero no ha habido manera de que sonara en el vídeo final, así que lo dejo pendiente de volver a editarlo cuando pueda meter bien la música. Espero que la baja calidad no desmejore demasiado el espectáculo que vimos. Os dejo también un par de fotos de las carrozas que no salen en el vídeo.
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